剎車片專用設備怎樣進行維護：
首先、正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況一定要立即處理。
其次、制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片警示功能，一旦達到了磨損限度，儀表會警示提示更換蹄片。達到了使用限的蹄片一定要更換，即使尚能使用一段時間，也會降低了制動的效果，影響行車的平安。
第三、更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果較好，磨損較小。
第四、更換蹄片時一定要使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。
第五、更換完后，一定要踩幾腳剎車，以減少蹄片與制動盤的間隙，造成先一腳沒剎車，易出現事故。
第六、制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達到較佳的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛。